Nouvelle-Zélande
Importer une JDM en Nouvelle-Zélande.
0% droits (ALEI) · GST 15% · Certification NZTA · RHD d’origine
Vue d’ensemble des coûts (indicatif)
| Coût | Montant |
|---|---|
| Droits (ALEI NZ–Japon) | 0%* |
| GST | 15% |
| Certification d’entrée NZTA | Per supplier rates |
| Inspection de conformité | Varies |
| Conversion RHD | Not required |
*Les droits dépendent du positionnement tarifaire et de l’éligibilité ALEI—à confirmer selon le véhicule.
Les coûts détaillés
La Nouvelle-Zélande offre en général un traitement favorable aux importations japonaises via l’accord économique NZ–Japon : souvent 0% de droits pour les véhicules éligibles. La GST à 15% s’applique sur la valeur d’importation (fret et assurance inclus).
Anticipez le fret vers les ports NZ, les contrôles biosecurité si besoin, la certification d’entrée et l’immatriculation auprès de Waka Kotahi NZTA.
Certification NZTA
Les véhicules doivent satisfaire aux normes néo-zélandaises via inspection et certification. Un centre vérifie structure, freinage, éclairage et émissions. Les documents japonais (certificat d’export, radiation) complètent le dossier.
RHD
La Nouvelle-Zélande roule à gauche ; le Japon est en RHD—pas de conversion pour une JDM standard.
Questions fréquentes
Les droits d’import sont-ils vraiment à 0% depuis le Japon ?+
Que demande la NZTA pour une JDM ?+
La RHD est-elle acceptée ?+
Étapes suivantes
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