Chaque voiture que nous importons suit le même trajet. Voici comment cela fonctionne.
Le véhicule est conduit à bord du navire et arrimé dans la cale avec d'autres voitures. Méthode standard pour la plupart des imports. Économique, fiable, utilisée pour la majorité de nos expéditions.
Le véhicule est chargé dans un conteneur dédié 20 ou 40 pieds, sécurisé sur un berceau. Protection totale contre les intempéries et le fret voisin. Utilisé pour les véhicules rares, modifiés ou de forte valeur.
| Destination | Port | Transit |
|---|---|---|
| France | Le Havre / Marseille | 5–6 semaines |
| Belgique | Anvers | 5–6 semaines |
| Pays-Bas | Rotterdam | 5–6 semaines |
| Allemagne | Hambourg / Brême | 5–6 semaines |
| Royaume-Uni | Southampton / Tilbury | 5–6 semaines |
| Australie | Sydney / Melbourne | 3–4 semaines |
| Nouvelle-Zélande | Auckland | 4–5 semaines |
| Autre | Nous contacter | Variable |
01
Votre véhicule arrive au port de destination. Nous gérons les frais portuaires et la documentation.
02
Nous gérons la déclaration en douane et le paiement des droits. Vous recevez toutes les pièces.
03
Le cas échéant, nous coordonnons l'approbation technique avec nos garages partenaires. Les exigences varient selon le pays.
04
Le véhicule est transporté à votre adresse ou vers notre dépôt. Inspection finale avant remise.
