Royaume-Uni
Importer une JDM au Royaume-Uni.
Droits 6,5% · TVA 20% · Réception IVA · Immatriculation DVLA · Sans conversion RHD
Vue d’ensemble des coûts (indicatif)
| Coût | Montant |
|---|---|
| Droits d’importation (post-Brexit) | 6.5% |
| TVA (VAT) | 20% |
| Essais et certification IVA | Typ. £200–500+ test* |
| Première immatriculation DVLA | £55 + plates |
| Conversion RHD | Not required |
*Frais IVA et préparateur selon véhicule ; les préparations lourdes peuvent nécessiter des essais supplémentaires.
Les coûts détaillés
Après le Brexit, les voitures importées du Japon sont soumises aux droits et à la TVA britanniques sur la valeur d’importation. Paiement à l’entrée, puis IVA si la variante n’est pas couverte par une homologation reconnue.
Les modèles japonais domestiques nécessitent en général une Individual Vehicle Approval : contrôles pollution, bruit, éclairage et sécurité dans un centre agréé. Ensuite immatriculation DVLA (frais de première immatriculation, plaques).
IVA (homologation individuelle)
L’IVA est la voie pour les véhicules sans homologation complète. Le contrôle vérifie la conformité aux normes GB. Préparez le dossier japonais, le VIN et un véhicule prêt à rouler.
Une préparation type MOT (feux, pneus, essuie-glaces) avant le rendez-vous limite les contre-visites.
Immatriculation DVLA
Après l’IVA, déposez le dossier auprès du DVLA pour le certificat d’immatriculation britannique et le numéro d’immatriculation. Une assurance est nécessaire avant circulation.
L’avantage RHD
Le Japon roule à gauche comme le UK : la plupart des JDM sont déjà RHD—pas de conversion de direction, coût et authenticité préservés.
Questions fréquentes
Quel est le droit d’import pour une JDM au UK ?+
Faut-il l’IVA pour chaque import japonais ?+
La RHD est-elle légale pour une Skyline importée ?+
Étapes suivantes
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