Ce RHD MK4 Supra a quitté le Japon avec l'usine bi-turbo 2JZ-GTE et le légendaire V160 Getrag 6 vitesses - la combinaison que chaque acheteur de Supra recherche réellement.

Depuis, il a été converti en une seule configuration turbo Precision 6862 et entièrement construit pour prendre en charge une puissance sérieuse et fiable. Pas un projet de garage. Une bonne exécution avec les reçus.

Groupe motopropulseur entièrement construit 2JZ-GTE. Précision 6862 mono turbo. AEM Infinity ECU. Flex fuel — E85 prêt. Anti-lag et roulant anti-lag. HKS 4" d'échappement. 800 WHP sur l'air actuel. Moins de 10.000 miles sur la construction.
Freins et châssis Brembo avant à 6 pistons, arrière à 4 pistons. Roues BBS. suspension sportive. LSD. Moins de 65.000 miles sur châssis.

Spec & Equipment Factory V160 Getrag 6 vitesses · cluster TRD · 1998 phares et feux arrière · JDM kit de carrosserie · tapis de sol OEM · Bluetooth audio · AFE performance
Condition Huile fraîche et liquide de refroidissement. Pompe à eau OEM Toyota neuve. Nouveau sceau de vilebrequin. Clignoter les signaux actuellement inopérants — commutateur de risque de remplacement inclus. Porte cosmétique mineure compatible avec une construction de performance.